70 SUBARU LEVORG Personenwagen

Subaru Levorg


Der japanische Allradspezialist Subaru bringt im Herbst 2015 einen neuen Mittelklassekombi auf den Markt, den Subaru Levorg. Als Nachfolger des erfolgreichen Legacy, der wohl ab sofort vorwiegend als Occasion erhältlich sein wird, soll der Levorg nach der Vorstellung auf dem Genfer Autosalon im Frühjahr im September auf der IAA in Frankfurt/Main auch einer noch breiteren Öffentlichkeit gezeigt werden. Auf dem japanischen Automarkt können Allradliebhaber den Wagen bereits seit Mai 2014 kaufen. Zu den direkten Konkurrenten des neuen Sportkombis zählen u.a. der Audi A4 Avant, Opel Astra Kombi, VW Passat, Ford Focus ST, Hyundai i40, Toyota Avensis, Skoda Superb.
Der Name Levorg ist eine gekonnte Kombination einzelner Teile oder Buchstaben der Worte Legacy (der Vorgänger), Revolution und Touring. Der japanische Automobilhersteller hat diesen sportlichen Kombi speziell an vielseitige Fahrerinnen und Fahrer mit zahlreichen Interessen und Aktivitäten in Beruf, Freizeit und mit der Familie konzipiert.
Sportkombi mit umfangreicher Serienausstattung
Der Levorg ist mit einer Länge von 4,69 Metern etwas kürzer als sein Vorgänger Legacy. Auf den 1,78 Meter breiten und 1,49 Meter hohen Allradkombi gibt Subaru fünf Jahre Garantie, die allerdings auf eine Fahrleistung von 160 000 km begrenzt ist. Die Karosse des Wagens ist über eine Herstellergarantie zusätzlich zwölf Jahre gegen das Durchrosten gesichert.
Unabhängig von der gewählten Version haben alle Modelle des neuen Sportkombis Levorg eine umfangreiche Serienausstattung vorzuweisen. Er bietet damit fast alles, was eine Mittelklasse haben sollte. Dazu gehören u. a. 4x4-Allradantrieb, eine stufenlose Automatik-Lineartronic-Schaltung, Licht- und Regensensoren, eine Rückfahrkamera, Tempomat und Audiosystem sowie eine Zweizonen-Klimaautomatik.
Dass der neue Kombi des japanischen Autobauers auch als Familienauto gedacht ist, zeigt der Kofferraum des Levorg. Mit 522 Litern schon ziemlich ausreichend bemessen, lässt sich das Ladevolumen durch das Umlegen der Rücksitze auf bis zu 1446 Liter erweitern.
Ausstattungslinien und Motorisierung des Subaru Levorg
Der neue Allradkombi aus Japan wird in drei verschiedenen Ausstattungsvarianten angeboten: Trend, Comfort und Sport. Die Basisversion Trend ist schon für einen Preis unter 30 000 Euro zu haben. Wer etwas mehr investiert, kann sich bei der Comfort-Variante zudem über automatisch abblendende Spiegel im Innenraum, Assistenz für Fernlicht, toten Winkel und Querverkehr, ein elektrisch betriebenes Schiebedach sowie über Sportsitze für Fahrer und Beifahrer freuen. Die sportlichste, aber auch teuerste Variante des neuen Levorg nennt sich Sport, baut auf die Comfort-Version des Wagens auf und ist zusätzlich u. a. mit Ledersitzen und Audio- und Navigationssystem mit 7-Zoll-Display ausgestattet. Für alle Versionen steht gegen Aufpreis das STI-Body-Styling-Paket zur Verfügung, das u. a. aerodynamische Anbauteile enthält.
Zur europäischen Markteinführung bietet Subaru den Levorg aber nur in einer Motorisierung an. Allerdings ist der neue 1,6-Liter-DIT-Motor serienmässig mit einer Stop-and-Go-Startautomatik ausgerüstet. In Japan wird der neue Wagen zusätzlich mit einem 2.0-Liter-Boxer-DIT-Motor angeboten. Eine Diesel-Motorisierung ist von den Konstrukteuren des Levorg aktuell nicht vorgesehen.


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